Les Roquetes del Garraf – Fotografia de 1957

El ICC ha publicado fotografías aéreas realizadas en 1956 y 1957 de casi toda Catalunya.

Se pueden ver con mejor detalle aquí: http://www.ortoxpres.cat/client/icc/

Nadando frente a Els Colls Miralpeix

Aquí mi amigo Joel haciendo unos larguillos delante de la Casa del Mar

Venga campeón!!

Panorámica desde el Pic de l’Aliga (Penedés-Garraf)

Panorámica de casi 360 grados (me falló una foto) desde el Pic de l’Àliga. Montaña de 468 mts. entre Canyelles (Garraf) y Olérdola (Alt Penedés).

Haz clic en la foto para descargarla en alta resolución (7MB)

Fotos a mucha distancia

Estos últimos días estamos teniendo una atmosfera muy limpia, no sé si se trata de altas presiones o que el viento ha barrido la polución o que hay meno humedad de la habitual. Sea cómo sea el caso es que esta situación se da varias veces al año y resulta en un visibilidad bastante alucinante. Desde el Montgrós (358 mts. Sant Pere de Ribes) se puede ver claramente la Sierra del Cadí e incluso algún pico más lejano del alto Pirineo. 

En flickr he colgado un par de fotos del sábado pasado. En ellas se puede ver el Cadí, a 120 kms en línea recta desde donde la hice. Tengo otra que creo que es del Pedraforca pero aún tengo que comprobar si hay visión directa entre ambas montañas. 

A esa misma distancia en línea recta desde el Montgrós se encuentra la Serra de Tramontana de Mallorca. Desafortunadamente la visibilidad sobre el mar no era tan buena pero también se puede ver el Puig Major desde ahí cuando las condiciones lo permiten.

Rutas BTT por la comarca del Garraf

Recientemente he grabado en GPS un par de rutas cortas que suelo hacer cuando tengo una o dos horas libres. Transcurren por el termino municipal de Sant Pere de Ribes, Sitges y Vilanova. Son fáciles y muy divertidas por lo que aquí están en formato KMZ para ver en Google Earth o Google Maps y saber exactamente por donde ir.

Ruta BTT Montgrós Sur

 

Ruta BTT Descensos Es una variante de la ruta anterior aprovechando al máximo los descensos que ofrece el terreno desde la falda del Montgrós hasta Els Colls – Miralpeix.

XV Cursa BTT Sant Pere de Ribes

Este fin de semana paticipamos (Álex y un servidor) en la XV Cursa BTT de Sant Pere de Ribes. Hicimos el recorrido corto y … no hay nada cómo bajar montaña abajo por donde has pasado tantas veces sabiendo que si pasa algo hay hasta una ambulancia esperando Total que me lo pasé cómo un niño loco pequeño. Si en la clasificación valoraran el precio de la bicicleta está claro que hubiese ganado por tener la más barata… sin contar eso tengo que decir que estoy muy contento con el resultado y con ganas de repetir pronto algo parecido.

Hay alguna foto en el álbum y en la web de Tombi.

Quan tot estava per fer – Narcís Sayrach

Justo he acabado de leer el libro nombrado en el título de este post, de Narcís Sayrach sobre los inicios de mi pueblo, Les Roquetes del Garraf.

Ha sido una lectura muy emocionada por el hecho de que lo que en él se explica me toca muy de cerca. El trabajo y la lucha de una comunidad, de los primeros habitantes de Les Roquetes, posibilitó que yo pudiera ir a una guardería, tuviera un ambulatorio en mi mismo pueblo, dispusiera de  transporte público, servicio público de limpieza, alumbrado en las calles y hasta alcantarillado. Y es que mi generación ha sido la primera que ha podido estudiar hasta los 16 años en el pueblo o evitar quedarse incomunicada por carretera los días de lluvia por la falta de un puente que salvara el torrente que rodea parte de la población (aunque esto sí que lo recuerdo).

Desde aquí me gustaría agradecer a Narcís Sayrach el haber escrito ese libro que consigue mantener en mi caso una memoria histórica que me hace valorar lo conseguido por un grupo de personas yestar orgulloso de ser de donde soy.

Gràcies!

 

Primera manifestación permitida en el Garraf desde antes de la Guerra Civil. Convocada por los vecinos, sin partidos políticos, reclamando la atención de las autoridades para mejorar las condiciones de vida de los habitantes y ayuntamientos democráticos.

El libro lo edita Editorial Mediterrania.

www.emediterrania.com

 

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Radar de lluvia en tiempo real

Desde hace tiempo el Radar de lluvias del Servei Meteorologic de Catalunya muestra online la evolución e intesidad de los chuvascos en el principado. La imagen se compone a partir de los datos de tres radars que cubren 240 km a la redonda cada uno. Juntos cubren el conjunto de Catalunya y permiten ver gráficamente donde y cuanto llueve.

Puedes acceder a la última imagen y la animación de las 10 últimas imágenes en el siguiente enlace:

Radar Meteocat

 

A nivel estatal el INM también ofrece un mapa online que permite ver la evolución de las lluvias. Puedes acceder a él desde este enlace:

Radar INM (España)

Ambos sistemas se basan en las variaciones de la reflectividad que las ondas de radio experimentan en función de la existencia de lluvia y su intensidad.

 

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Catalunya en alta resolución en Google Earth

El pasado 2 de junio Google actualizó las imágenes de toda Catalunya para su programa Google Earth. Ahora posible ver en alta resolución el 100% del territorio.

Más información de la actualización aquí.

Via Google Earth Blog

La pataleta de mi amigo

Tengo un amigo que vivía en Barcelona, cómo sus padres y sus abuelos. Debido al precio de la vivienda ha tenido que venir a vivir al Garraf, a unos 45 km. Se dedica a las Tecnologías de la Información y trabajar de eso en el Garraf es imposible, sólo hay que dar una vuelta por Infojobs para verlo. Tiene que ir a trabajar a Barcelona.

Para desplazarse podría utilizar su coche pero no puede aparcarlo. En Barcelona, donde están todas las empresas de su sector, sólo pueden aparcar los vecinos, lo llaman Zona Verde.

Si consigue una plaza de aparcamiento tampoco lo tiene todo ganado ya que para llegar a Barcelona desde el Garraf en coche tiene que pagar 9.80 euros al día en peajes. Un 10% de su salario diario, no es un mileurista. Una alternativa es una carretera de tercera categoría que están reformando para convertir en recorrido de interés turístico. Para dar un paseo tranquilamente está muy bien, pero no parece la mejor vía para desplazarse a trabajar, sobretodo porque el 50% del tránsito en días laborables corresponde a camiones cargados de gravilla y rocas. Ha comprobado que el gasto en combustible y mantenimiento del vehículo es igual al de pagar el peaje de la autopista, eso sí, para ir por esta carretera tiene que levantarse 20 minutos antes cada día.

Al ver las opciones ha decidido ir en tren de cercanias RENFE. El tren es más lento que ir por la carretera de tercera categoría. Recuerda que sus padres tardaban menos tiempo en ir en Tren a Barcelona en los años 80 que ahora. Además esta semana ha llegado tarde 3 días por averías en la línea. Un 60% de los trayectos. Un día incluso tuvo que hacer un recorrido en tren con transbordos, de 140 km en lugar de los 45 habituales, pasando por Vilanova, Sant Vicenç, Vilafranca y Martorell antes de llegar a su destino.

En el trabajo ha tenido que quedarse a recuperar las horas atrasadas y plegar más tarde. Por cierto, al volver también ha sufrido dos averías, viéndose obligado a comprar la cena en una gasolinera pués los comercios ya estaban cerrados al llegar.

Menos mal que le han subido el sueldo, 1000 euro más al año!! Lástima que la hipoteca le haya subido 1400 euros anuales.

Pero no se puede quejar, vive en la octava potencia económica del planeta y eso … tiene que ser bueno para todos … ¿No?